Le PREF-CEMAC en 2023
Contexte
Faits marquants
Le 2ème programme de 13 projets intégrateurs a été adopté au terme de la 15ème session ordinaire de la Conférence des Chefs d’Etat en mars 2023 à Yaoundé.
Ces 13 projets intégrateurs portent sur 4 axes à savoir :
a. Le développement des infrastructures physiques en soutien au développement et à la compétitivité des économies de la Sous-région
b. Le renforcement de la production d’une énergie stable, bon marché et accessible aux populations de la CEMAC
c. La promotion du marché unique pour renforcer l’intégration commerciale
d. La diversification économique propice à la densification de la base productive, à la protection de l’environnement, à la croissance inclusive et au développement
La Cemac obtient 104% des financements demandés
Réunis à Paris les 28 et 29 novembre pour convaincre les investisseurs de financer une nouvelle tranche de projets intégrateurs, les responsables de la Cemac assurent avoir réussi à mobiliser 9,2 milliards d’euros, soit un peu plus qu’escompté, notamment grâce au soutien des Émirats arabes unis.
Les 13 nouveaux projets intégrateurs en quête de financement
Le coût total de ces treize projets est estimé à 8835,875 millions d’euros. Sur ce montant, 1513,701 millions d’euros, soit 17,13% du coût total, ont déjà été mobilisés. Le financement à rechercher se chiffre à 7322,174 millions d’euros, soit 82,87% du coût total.
| N° | Projet | Coût en Mds de FCFAt |
| 1 | Aménagement du corridor Pointe-Noire-Brazzaville-Ouesso-Bangui-N’Djamena (Congo-RCATchad), phase 2 | |
| 2 | Aménagement et bitumage de la route Kélo-Pala-Léré-Frontière Cameroun (TchadCameroun) ; | |
| 3 | Aménagement et bitumage de la route Kougouleu-Medouneu-Akurenam, tronçon Kougouleu-Medouneu sur un linéaire de 168 km (Gabon-Guinée-Equatoriale) ; | |
| 4 | Aménagement et bitumage de la route Garoua-Boulaï-Baboua sur le corridor 2 (CamerounRCA) ; | |
| 5 | Construction du prolongement du chemin de fer entre N’Gaoundéré et N’Djamena (Cameroun-Tchad) ; | |
| 6 | Construction de la route Ndende-Dolisie du corridor Libreville-Brazzaville (dernière phase) (Gabon-Congo) ; | |
| 7 | Construction des voies d’accès routier au pont route-rail (Congo-RDC) ; | |
| 8 | Aménagements fluviaux et portuaires sur le fleuve Congo et ses affluents (Congo-RCA) | |
| 9 | Connexion électrique Grand Poubara et Imboulou (580 km) (Gabon-Congo) ; | |
| 10 | Interconnexion électrique entre le Cameroun (Bertoua) et la RCA (Boali) | |
| 11 | Construction d’un port sec à Ebebiyin dans la zone des trois frontières (Cameroun-GuinéeEquatoriale-Gabon) ; | |
| 12 | Construction du port sec de Ngueli (Tchad-Cameroun) | |
| 13 | Appui au développement de la filière bois dans le bassin du Congo (Cameroun-CongoGabon-RCA-Guinée-Equatoriale | |
| _________________________TOTAL___________________________________ | 5,807 |
Les projets intégrateurs en cours de réalisation
Huit des onze projets du premier programme de projets intégrateurs prioritaires de la CEMAC, dont les financements ont été mobilisés lors de la Table ronde de Paris de novembre 2020, ont effectivement démarré, enregistrant ainsi des avancées notoires moins de trois ans après ladite table ronde qui a permis de lever 3,8 milliards d’euros sur 3,3 milliards recherchés.
| N° | Projet | Coût | Date lancement | Date prev de fin |
| 1 | Interconnexion des réseaux électriques (Cameroun-Tchad) | |||
| 2 | Université inter-Etats (Cameroun-Congo) à Sangmelima et Ouesso | |||
Les projets intégrateurs achevés
Documentation
